Industri
Kendaraan dunia sangat tertarik dengan pasar kelas menengah di Indonesia dan
hal ini akan tumbuh terus menerus sehingga menjadi sangat besar. Oleh sebab itu
perusahaan otomotif dunia melirik negeri ini untuk memasarkan produknya karena
kemampuan konsumsi yang tinggi, pasar Indonesia menjadi hal yang menjanjikan
untuk memasarkan produknya. Yang terbaru yaitu Tata Motors, perusahaan milik
India ini resmi masuk Indonesia pada Selasa, 11 September 2012 yang
mengusungkan mobil murah. Perang mobil-mobil murah sepertinya akan terjadi di
negeri ini karena pertumbuhan pasar yang sangat luar biasa.
Mobil-mobil
murah yang menyerbu Indonesia yaitu :
- TATA NANO
Mobil
buatan India ini dibandrol dengan harga Rp. 20.000.000 - Rp. 25.000.000
diperkirakan akan mengisi pasar di negeri ini pada tahun 2013. Menurut situs
tatanano.com, mobil ini mempunyai mesin dengan kekuatan 624 cc dengan kecepatan
maksimal 105 KM /Jam. Mobil ini hanya bisa menampung 4 penumpang dengan 4 gigi
manual. Meskipun di negara asalnya dijual dengan harga
Rp.
20.000.000 - Rp. 25.000.000 jika di Impor dengan utuh maka akan terkena pajak
dan biaya lainnya menjadi Rp. 90.000.000,-.
- · AGYA
Mobil
buatan perusahaan Jepang, Toyota ini mengambil sasaran kelas menengah. Modelnya
yang tak kalah dengan Avanza, membuat
mobil ini dijual dengan harga Rp. 75.000.000,- hingga Rp. 100.000.000,-
. Meskipun belum dipasarkan namun bisa dinikmati di ajang pameran mobil tahunan
Indonesia Motor Show (IIMS) di Kemayoran. Mobil ini bisa menampung 4+1
penumpang, mesin 1.000 cc dengan bahan alumunium.
- · AYLA
Mobil
ini dibuat oleh Daihatsu, AYLA (Daihatsu) mirip dengan AGYA (Toyota), menurut
salah satu sumber otomotif, kedua mobil ini adalah hasil kerjasama antara
toyota dan daihatsu. Kedua mobil ini akan dipasarkan oleh PT. Astra Daihatsu
Motor akan ada versi termurah, menengah, dan yang termahal dengan harga mulai
Rp.
75.000.000,- hingga Rp. 100.000.000,-.
- · MITSUBISHI MIRAGE
Mobil
produksi Mitsubishi ini telah dipasarkan di Indonesia. Harga mobil mungil ini
sekitar Rp. 139.000.000,- yang mempunyai kekuatan mesin 1193 cc dan diklaim
sebagai hemat bahan bakar.
- · GEELY PANDA
Mobil
ini dibuat oleh produsen China untuk alternatif citycar Indonesia. Mobil ini
mempunyai kekuatan mesin dengan kapasitas 1342 cc dengan kecepatan maksimal 170
KM per jam dan dibandrol dengan harga Rp. 95.000.000 untuk kelas termurahnya.
Pertumbuhan
sektor otomotif Indonesia lebih tinggi dibandingkan China. Walaupun mengalami
kesuraman ekonomi global, penjualan mobil meningkat 17% pada 2011, menjadi
hampir 900.000 kendaraan baru. Kebijakan larangan uang muka (down payment/DP)
murah ternyata tak bisa mengurangi laju kendaraan.
Menurut
Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Royke Lumowa, “Jika tidak
ada kebijakan dalam membatassi pertumbuhan jumlah kendaraan maka 2014 jalanan
di Jakarta akan macet total atau terjadi kondisi yang semakin parah. Saat ini
pertumbuhan kendaraan mencapai 700 kendaraan per hari, kebijakan mengurangi
kemacetan seharusnya kebijakan jangka panjang yang diterapkan secara
berkalanjutan, bukan kebijakan yang sesaat. Sehingga dapat dirasakan dalam
jangka waktu 5-10 tahun kedepan. Produsen mobil yang memproduksi sampai satu
juta unit tidak bisa disalahkan karena belum ada regulasi yang melarang
penjualan atau kepemilikan kendaraan, yang dapat diandalkan adalah pajak progresif
yang dikenakan bagi pemilik kendaraan lebih dari satu”.
SUMBER
www.kompas.com
www.otogear.com
www.kaskus.com
KARIMAH
PATRYANI (23210835)